Nếu bạn mới bắt đầu chơi trượt ván, hãy dành chút thời gian để làm quen với các thuật ngữ trượt ván phổ biến.
Chuyển đến phần
- 66 Thuật ngữ Trượt ván Cơ bản
- Muốn tìm hiểu thêm về trượt ván?
- Tìm hiểu thêm về MasterClass của Tony Hawk
Tony Hawk dạy trượt ván Tony Hawk dạy trượt ván
Vận động viên trượt ván huyền thoại Tony Hawk dạy bạn cách đưa môn trượt ván của mình lên một tầm cao mới, cho dù bạn là người mới bắt đầu hay chuyên nghiệp.
Tìm hiểu thêm
66 Thuật ngữ Trượt ván Cơ bản
- Trên không : Một thủ thuật mà cả bốn bánh xe đều rời khỏi mặt phẳng thẳng đứng hoặc nằm ngang.
- Không khí : Viết tắt của từ trên không.
- Mặt sau : Nói chung, một thủ thuật được thực hiện khi lưng của vận động viên trượt băng hướng về đoạn đường nối hoặc chướng ngại vật. Ngoài ra, khi bạn xoay phần sau của cơ thể theo hướng bạn đang cưỡi.
- Tại ngoại : Khi ở trên không, quyết định rằng bạn sẽ không hạ cánh lừa của mình và đá tấm ván của bạn để có một cuộc hạ cánh không đau đớn hy vọng.
- Vòng bi : Đĩa kim loại tròn lắp bên trong bánh xe, lắp vào trục xe. Các bộ phận bên trong và bên ngoài của đĩa đi trên các quả bóng bên trong, cho phép các bánh xe quay.
- Boardslide : Còn được gọi là 'trượt ray', thủ thuật này liên quan đến việc trượt mặt dưới ván dọc theo chướng ngại vật như đường ray hoặc lề đường. Nó khác với sự mài mòn ở chỗ các xe tải không chạm vào chướng ngại vật và tấm ván vuông góc với chướng ngại vật.
- Bonk : Cú đánh mũi ngắn liên quan đến một cú chạm nhanh của xe tải phía trước vào chướng ngại vật.
- bát : Một vật thể trượt (như hồ bơi) trong đó các bức tường chuyển tiếp quấn quanh 360 độ để tạo thành một cái bát.
- Kỵ sĩ : Còn được gọi là 'taxi' hoặc 'taxi đầy đủ', caballerial là một trò fakie ollie trong đó vận động viên trượt băng xoay 360 độ. Được đặt theo tên người sáng tạo ra nó, Steve Caballero, nó là một từ ghép cho Caballero và trên không.
- Khắc chạm : Hành động quay nhanh và lớn ở các góc của quá trình chuyển đổi.
- Đương đầu : Một cạnh nhô ra, thường được làm bằng kim loại hoặc xi măng, chạy dọc theo mép của đường dốc chuyển tiếp.
- Cối xay : Chếch mũi trên xe tải phía trước của bạn sao cho đầu mũi của bàn cờ của bạn hướng xuống một chướng ngại vật như đường sắt hoặc lề đường, và đầu đuôi hướng lên trên và cách xa chướng ngại vật.
- Phi hành đoàn : Những người bạn trượt băng cùng.
- Boong : Tấm ván mà bạn đứng. Bộ bài thường được làm bằng bảy hoặc chín lớp gỗ phong hoặc bạch dương, được ghép lại với nhau và tạo hình.
- Thảm họa : Hành động xoay 180 độ trong không khí — cả mặt trước hoặc mặt sau — sau đó đập vào tâm của bộ bài trên ván bài trước khi nhập lại một cái bát hoặc đoạn dốc.
- Ghé vào : Hành động đi từ một nền phẳng sang một nơi chuyển tiếp dốc. Ngoài ra, bất kỳ chướng ngại vật nào mà người trượt ván có thể thực hiện hành động đó bằng cách đặt đuôi của họ lên mép chướng ngại vật và nghiêng người về phía trước.
- Durometer : Một thước đo độ cứng của uretan được sử dụng để làm bánh xe của bạn, vì bánh xe cứng hơn sẽ đi nhanh hơn bánh xe mềm hơn. Được đánh giá bằng Thang đo Durometer A, từ 1 đến 100 và đo độ cứng ngày càng tăng.
- Fakie : Cưỡi fakie là khi bạn ở tư thế bình thường và lùi về phía sau.
- Phẳng / phẳng : Bất kỳ bề mặt phẳng nào ở dưới cùng của quá trình chuyển đổi.
- Mặt trước : Nói chung, một mẹo được thực hiện với mặt trước của vận động viên trượt băng đối diện với đoạn đường nối hoặc chướng ngại vật. Ngoài ra, khi bạn xoay phần trước của cơ thể theo hướng bạn đang cưỡi.
- Chân ngốc nghếch : Tư thế trượt băng trong đó chân phải là chân dẫn đầu.
- Băng keo : Giấy nhám có dính keo dán vào đầu bảng để tạo lực kéo.
- Đoạn đường nối nửa ống / vert : Một đoạn đường nối bao gồm một hình phẳng có chuyển tiếp lõm dẫn đến thẳng đứng ở cả hai bên.
- Cà tím : Một mẹo yêu cầu bạn thực hiện động tác trồng cây bằng một tay trong khi tay kia nắm và giữ ván trượt của bạn.
- Treo lên : Khi xe tải của bạn bắt kịp đối phó trong khi đang chuyển hướng.
- Hardflip : Một thủ thuật bao gồm một mặt tiền 180 pop shove-it và kickflip.
- Phần cứng : Đai ốc, bu lông và ốc vít giữ xe tải vào bảng.
- lật gót : Một mẹo lật bạn thực hiện ở giữa một con ollie bằng cách sử dụng gót chân trước của bạn để lật bảng của bạn 360 độ dọc theo trục chiều dài của nó.
- Kickflip : Một mẹo lật bạn thực hiện ở giữa một con ollie bằng cách sử dụng ngón chân trước của bạn để lật bảng 360 độ dọc theo trục chiều dài của nó.
- Lượt đi : Khi bạn nâng mũi ván lên một cách nhanh chóng, giữ thăng bằng trên bánh xe sau và xoay mặt trước ván theo hướng mới.
- Trượt đầu gối : Một cách kiểm soát ngã bằng cách trượt trên nắp nhựa trên bàn đạp của bạn.
- Gờ : Bất kỳ khối dài nào có các cạnh mà bạn có thể thực hiện các thao tác trượt hoặc mài.
- Hàng : Một số thủ thuật được thực hiện liên tiếp hoặc lộ trình người lái dự định trượt băng.
- Môi : Rìa của bất kỳ quá trình chuyển đổi nào mà vận động viên trượt ván cưỡi. Môi thường được xây dựng với sự đối phó.
- Liếm môi : Một đường trượt trong đó đuôi của tấm ván đi lên và vượt qua chướng ngại vật và tấm ván của bạn trượt giữa xe tải phía trước và xe tải phía sau.
- Sổ tay : Một mẹo mà bạn giữ thăng bằng trên bánh trước hoặc bánh sau của ván mà không để đuôi hoặc mũi ván chạm đất.
- Mongo-foot : Tư thế trượt băng trong đó bạn đẩy bằng chân trước và giữ chân sau trên ván. Còn được gọi là 'mongo push'.
- Nollie : Một biến thể của ollie trong đó bạn sử dụng chân trước của mình để bật mũi ván xuống đất. Nollie là viết tắt của 'mũi ollie' hoặc 'Natas ollie', vì động tác này được bắt nguồn bởi vận động viên trượt ván chuyên nghiệp Natas Kaupas.
- Mũi : Mặt trước của ván trượt, từ bu lông xe tải phía trước đến đầu ván.
- Mũi trượt : Trượt trên chướng ngại vật bằng cách sử dụng mặt dưới của mũi cuối bảng của bạn.
- Ollie : Động tác trượt băng đường phố cơ bản này liên quan đến việc sử dụng chân sau của bạn để bật đuôi ván xuống đất trong khi chân trước nâng ván lên không trung.
- Bỏ túi : Phần lõm của đuôi hoặc mũi cong của ván trượt.
- Máy bơm : Mở rộng chân của bạn ở đúng điểm khi chuyển tiếp để tăng tốc độ.
- Ống tứ quý : Một bên của nửa ống. Một phần tư đường ống chỉ có một đường dốc thẳng đứng lõm.
- Đường sắt : Các cạnh của ván trượt. Ngoài ra, một lan can hoặc bất kỳ đồ vật nào khác được làm để mô phỏng lan can.
- Đuôi dao cạo : Đuôi bị sứt mẻ dẫn đến việc dừng ván của bạn bằng cách kéo đuôi trên mặt đất.
- Chân thường : Tư thế trượt băng trong đó chân trái là chân dẫn đầu.
- Hoàn nguyên : Một vòng quay, ở phía trước hoặc phía sau, được thực hiện bằng cách trượt các bánh xe dọc theo mặt đất.
- Tấm lót / tấm nâng : Các miếng nhựa cứng được chèn giữa xe tải và boong để nâng cao chiều cao tổng thể của ván trượt và tránh bánh xe bị cắn.
- Rock ‘n’ roll: Một mẹo lên dốc trong đó bạn đi đến gần môi, đẩy xe tải phía trước của bạn qua nó, dừng lại, sau đó đá quay 180 độ để nhập lại quá trình chuyển đổi.
- Phiên họp : Bất cứ lúc nào những người trượt băng tập trung tại một điểm để trượt băng.
- Sơ sài : Một từ để mô tả một thủ thuật được thực hiện kém.
- sập : Một cú ngã khó.
- Con rắn : Ai đó cắt đứt hoặc đánh cắp đường của bạn tại một công viên hoặc điểm. Ngoài ra, hành động cắt đứt một người nào đó hoặc đánh cắp đường dây của họ.
- Nơi : Bất kỳ vị trí nào có các yếu tố có thể trượt được, nơi những người trượt băng trên đường phố đi qua.
- Ngăn cản : Giữ một thủ thuật trong một khoảng thời gian trước khi nhập lại quá trình chuyển đổi.
- Chuyển đổi tư thế : Nền tảng đối lập với những gì bạn thường sử dụng. Tư thế chuyển đổi của vận động viên trượt băng nghệ thuật thông thường là chân ngốc nghếch và tư thế chuyển đổi của vận động viên trượt băng nghệ thuật là chân thường.
- Đuôi : Mặt sau của ván trượt, từ chốt xe tải phía sau đến cuối ván.
- Tailslide : Trượt trên chướng ngại vật bằng cách sử dụng mặt dưới của đầu đuôi ván của bạn.
- Đánh dấu : Để xoay trái và phải trên bánh sau của bạn, như một phương tiện tăng tốc hoặc để giữ thăng bằng khi hạ cánh lệch tâm.
- Chuyển tiếp : Bất kỳ bề mặt nào để trượt băng không nằm ngang hoặc không thẳng đứng. Phần cong của địa hình từ 0 đến 90 độ.
- Xe tải : Cụm trục trước và trục sau giúp kết nối các bánh xe với boong và cho phép quay ván. Xe tải chủ yếu bao gồm các bộ phận sau: giá treo, tấm đế, trục và chốt giữ. Siết chặt bu lông kingpin cho xe tải của bạn giúp bảng của bạn ổn định hơn trong khi nới lỏng nó giúp bảng của bạn tăng khả năng xoay chuyển.
- Varial / shove-it : Sự quay của tấm ván dọc theo trục tung của nó.
- Chiều dài cơ sở : Khoảng cách giữa các lỗ bu lông xe tải bên trong bảng của bạn quyết định khoảng cách giữa các bánh trước và sau của bạn. Chiều dài cơ sở dài hơn giúp tăng độ ổn định, trong khi chiều dài cơ sở ngắn hơn cho phép quay vòng chặt chẽ hơn.
- Cắn bánh xe : Khi trọng lượng quá lớn dồn lên một mặt của ván, khiến mặt dưới của ván chạm vào một bánh xe và dừng chuyển động quay của nó.
- Bánh xe : Bảng của bạn cuộn vào cái gì (rõ ràng là vậy). Chúng thường được làm bằng polyurethane và được đo bằng kích thước và độ cứng của chúng.
Muốn tìm hiểu thêm về trượt ván?
Cho dù bạn chỉ đang học làm thế nào để ollie hoặc sẵn sàng đối đầu với Madonna (thủ thuật vert, không phải ca sĩ), Tư cách thành viên thường niên của MasterClass có thể giúp bạn tìm thấy sự tự tin trên bảng của mình với các video hướng dẫn độc quyền từ huyền thoại trượt ván Tony Hawk, vận động viên trượt băng đường phố Riley Hawk và Lizzie Armanto đầy hy vọng Olympic.
Tony Hawk dạy trượt ván Serena Williams dạy tennis Garry Kasparov dạy cờ vua Stephen Curry dạy bắn súng, xử lý bóng và ghi điểm